ここでは私の愛車「オデッセイ（RA6）」の紹介をしていきます。本当に面白くないとおもいます。
平成１３年、９月にホンダの名車「オデッセイ：RA6」の購入を決意！
結局納車は１１月になりました。
グレードは「L]！込み込みで２７０万円ナリ！
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オデッセイRA2からの乗り換えだったので、「ほんま、オデッセイ好きなんやね～」って、よく言われました。
でも本と、なにもいじってない車ってのは、ただの「おっさんカー」にしか見えません！
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Lタイプは、アルミホイールが標準装備です。季節はもうすぐ冬なので、新品のタイヤを下取りしてもらい、スタッドレスタイヤを履かせました。
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これから雪が降るって分かっちゃいたけど、我慢できずに車高調整キット（HKS)を取り付けてしまいました。フェンダーとタイヤの間に指２本入る程度」って注文したんですが、ぜんぜん入りません。
でも、なかなかいい感じです
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ホンダ純正のナビゲーションが、非常に私の意にそぐわないものだったので、パイオニアの「楽ナビ」を取り付け！ これと同時に旧オデッセイに装備されていたオーディオセットも移植しました。
オールパイオニアで、ヘッドユニットにはDEX-P1で楽ナビのモニタは、少し運転手側に向けてもらいました。（下取り時に取り外し済み）約３０万円ナリ |
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オーディオ関係のアンプは、合計２つ。邪魔なので、シートの下にマジックテープで取り付けてもらいました。予想以上に邪魔になりません。
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旧オデッセイに付けていた、ルーフボックス（TERZO)などなどを取り付けました。これで、ウインタースポーツ用品をらくらく積み込むことが出来ます。
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平成１４年春になり、現行オデッセイの赤／白テールランプが気になって、購入！１４０００円ナリ
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写真準備中・・・ |
春用タイヤを購入するにあたり、非常に悩みましたが、以前使用していたアルミが、低い車高の振動によりバランスがすごく狂っていたので、出来るだけ強力（硬い）アルミを選ぶことに。で、結局鍛造の「BBS：RG-R]にしちゃいました。タイヤ含めて３３万円ナリ
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エアロキット、レカロシート、モニター増設などなど欲しい物はいろいろありましたが、我慢しました。エアロなんかより機能性の高いこの「泥よけ」がかっこいいと思い込むよう努力しました。
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娑婆では、「アーシング」というものが流行り始めていました。私も、アーシング初心者編として、１万円台のものを取り付けてみました。・・・が、あまり効果は感じられない・・・
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写真準備中・・・ |
同色のフロントグリルが、急にかっこ悪く見えてしまい、衝動で黒に塗ってしまいました。衝動的ではありましたが、結構いい出来だとおもいます。因みに塗料は「ヒートペイント：黒」です。
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この車のHIDは、なぜか非常に暗いような気がする。ということで、社外品のフォグランプを購入しました。PIAAの散光／直光 切り替えタイプです。純正フォグの穴に入らないサイズなので、強引にほじって、ポン付けしました。評判悪いです。しかし明るい！
 ２万４千円ナリ |
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子供のために、子供の安全のために「RECARO」のチャイルドシートを購入しました。純正シートと同色です。他のメーカーには、ありえない高級感です。
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途中経過です。現在平成１９年９月で購入からもうすぐ６年経ちます。
主な故障箇所は特になく、順調です。燃費は約８ｋｍ／ℓ、走行距離４万ｋｍ（少な！）年間にして約６千ｋｍ弱です。
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写真準備中です・・・ |
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